企业合资重组、上市融资是让产业迅速形成规模气候的最佳助燃剂。今年柳钢和优联锌业都成功上市，说明大有大的发展，小也有小的机会。

    市长陈刚9月3日带领市发改委、经委、科技局、工商联、国资委等部门前往运力汽车、正菱集团、花红药业等中小企业“送春风”。这几家企业都有着收购、重组、融资、上市等方面的经验和做大做强的需求。

    “我们去年销售收入1.52亿，今年1至8月已达1.75亿，正在向2.6亿的全年目标冲刺。”运力专用车总经理曾庆华正在思考：运力是广西著名商标，其开发的混凝土搅拌运输车获得“国家级新产品”称号，但在已形成年产2000台罐式系列专用车、15000台各类车厢、10000台车架能力后，如何再次飞跃发展？他们正在积极寻求战略伙伴，以便共享更为优化的采购、营销、资金平台，实现上市。     

    五菱、柳汽的成长历程，也少不了与国内乃至国际大型汽车集团合作做大自主品牌。正菱集团通过一系列低成本扩张，从经销零部件发展到集生产零部件、生产机床、生产农用车整车、生产水泥等为一体。方盛与台湾六和、裕信等成立合资企业，做大做强了方盛零部件。

    鹏兴涂料董事长兼总经理王强提出为整车厂配套10年，却从一级代理商降为二级代理商的问题，这个问题很多零部件中小企业都会碰到。除了要优化产品和服务、做好广告宣传提升品牌名气和资质、加强国际化采购体系与本土化采购融合的协商，还要把目光放长远，看到本土零部件中小企业的转型期已来临。合资、并购等方式能让柳州零部件品牌跨进国际化的采购网络，获得全球采购浪潮中的新发展，早日把柳州打造成不仅是汽车及零部件生产基地，更是出口基地。

    经过国企改制、股份制改造、与上海复星合作，花红又有新目标。“我们要做‘全国一流女性健康专家’”，已当选十七大代表的花红药业董事长韦飞燕表示，公司正在优化资源，争取上市，拓展融资的新渠道，做大做强花红。

    柳州药业企业大都依靠丰富的南药资源，以各种中成药看家品种立足市场。虽然现在都已完成现代化生产流程的改造，但尚未涌现出一批具有足够资金实力和生产资质进入应用领域更广泛、进入医院渠道更便捷的大规模西药开发生产企业，以及利润更高的医疗保健器材乃至大型IT专业诊疗设备开发企业。因此，柳州药业亟须二次乃至三次创业，上市融资，成长为大型医药集团。

                     （记者短评）论“小”与“强”

    汉代“贾让三策”提出治理黄河的上策是改道“放河使北入海”；中策是“多穿漕渠于冀州地”，中上两策可多增产和有通航之便；下策是“缮完故堤”，但势将“劳费无已，数逢其害”。

    同样，中小企业靠自己“缮完故堤”“劳费无已”，很难打开大步奔流的创业局面；只有与外界多行合作，“改道或多穿漕渠”，小才能变强，大大收获“多增产和有通航之便”。

    为鼓励社会投资，我市今年公布实施五个投资体制改革配套文件：企业不使用政府性资金投资的固定资产项目一律不再审批，实行核准制和备案制。市委市政府还越来越鼓励企业上市融资，鼓励中小企业借助本土强优企业的资金、管理、技术，也鼓励以民间商会为诚信纽带，进行民营企业家之间的资本合作。

来源：柳州日报