东南亚国家大都建有各式各样的自由港和经济特区，其中最有前景、最值得我们关注的有三个：印尼的巴淡自由贸易区、马来西亚的柔南经济特区（亦称依斯干达发展特区）、菲律宾的苏比克自由港。
   
印尼巴淡自由贸易区

    巴淡自由贸易区距离世界第二大港——新加坡仅20公里，地处马六甲海峡太平洋与印度洋国际航道，坐渡轮去新加坡仅需40分钟，每天从巴淡岛开往新加坡和马来西亚的高速渡轮有100多艘，岛上还建有机场。巴淡岛并非是什么孤岛，它属于印尼廖内群岛的一部分，印尼的一个旅游热点，距印尼苏门答腊岛也很近。

    印尼政府选择巴淡岛建立自由贸易区，主要是看中了它邻近新加坡的优越地理位置。新加坡是东南亚经济发展水平最高的国家，是国际金融中心和航运中心。

    巴淡自由贸易区实行税收优惠政策，免征进出口税、增值税、奢侈物品增值税。而在印尼其他地区，就享受不到这些优惠政策。

    该岛现有50多万人口，其中产业工人16万多，已经成为一个工业中心和投资热点。经过多年的建设，外来投资的软硬环境都比较好。机场扩建工程完工后，将成为印尼与外国往来的交通枢纽，届时印尼与外国的来往将不必像现在这样倚重新加坡。
   
马来西亚柔南经济特区

    柔南经济特区位于亚洲大陆最南端、马来西亚与新加坡交界处的新山市附近，又称依斯干达发展特区。

    该区面积约2200平方公里，为新加坡的3倍多。对外资的优惠措施有外资控股比例的放宽、外国资金、外国劳力自由进入、免税、减税等，目前已吸引外资30亿美元以上。拥有一个国际机场和两个港口，海陆空交通都很发达，与新加坡仅隔着一道新柔长堤。

    马来西亚政府创办该特区主要是想利用其紧邻新加坡的优势，学习中国的“深港经验”，使柔南与新加坡的关系类似于中国深圳和香港的关系。利用其廉价的土地和劳动力，吸引新加坡和其他国家的资金。该特区今后将着重发展高科技、房地产（吸引新加坡人来置业）、物流业。打算2025年前吸引上千亿美元的外资，建成一个国际化大都市。
   
菲律宾苏比克湾自由港

    苏比克湾拥有亚洲一流的海港，曾是美国海军在海外的第二大军事基地，1992年归回菲律宾后，成为菲律宾经济发展的明珠。它位于吕宋岛，距菲律宾首都马尼拉仅110公里，世界上半数的集装箱船队都在这里停泊，还拥有国际机场。该港区是关税特惠区，投资者享受优惠关税税率，允许免税进口多种商品，外国投资都享受多种免税待遇，外汇管制也很宽松，允许外商在几乎所有领域都拥有100%的股权。港口的收费仅相当于菲律宾其他大港口的一半。对外商的签证和居住也提供多种便利。港区内还有1.2万公顷天然热带雨林，宜于开展旅游。韩国正在该港区投资10亿美元建设世界一流的大造船厂。
   
广西的机遇

    上述三个经济热点都是所在国家的主要对外开放“窗口”之一，有些虽已存在多年，但在新的形势下，仍可看成是广西的新机遇。它们的价值首先在于有广阔的腹地。巴淡岛的后面，是拥有两亿人口的印尼市场，柔南特区的后面，是东南亚第二经济强国马来西亚，还可延伸至整个中南半岛，苏比克湾自由港的后面，则是拥有将近9000万人口的菲律宾市场。

    其次，它们都靠近特大经济中心城市。苏比克湾靠近菲律宾首都马尼拉。巴淡岛和柔南特区更是靠近新加坡这个国际金融中心和航运中心。这对它们的发展十分有利。例如，靠近新加坡这个国际金融中心为巴淡岛和柔南特区的商人提供了融资方面的便利。在巴淡岛和柔南投资经商，易于得到新加坡的带动。

    广西企业等进入这些热点地区，有利于掌握东南亚市场行情，寻找经商机会，有利于展销广西的产品，进口广西需要的商品，这三个地方都是东南亚华商云集之地，便于沟通。

    还可考虑在这些地方投资建厂，利用所在国丰富而又廉价的资源，利用新加坡的海运优势，生产广西需要的产品或转销其他地区的产品。利用巴淡和柔南靠近新加坡的优势，有利于广西企业进入新加坡。东盟南部国家距离广西比较远，相对来讲广西对他们了解较少，应该利用好这三个“窗口”，加深了解和往来。巴淡岛和苏比克湾同时还是旅游胜地，可将经商与旅游结合起来，与他们开展商务旅游合作。（广西社会科学院东南亚研究所副研究员）

来源：广西日报