12月1日上午，红花水电站船闸按计划顺利完工并进行试通航，因电站截流而中断46天的柳州港航运得以恢复。
    12月1日风和日丽，试蓄水形成的库区内水流平缓，水位为71．15米，下游水位为60．97米。上午10时18分，巨大的红花屯站船闸上闸首缓缓启动，首批4艘船只在港监船只的引领下驶入船闸内，闸门再度关闭。6分钟后，闸内的3万多立方米水排放完，系在浮式系船柱的船只随着水位平稳地下降10米。高22米的下闸首闸门随之打开，船只鸣着汽笛驶出船闸，向下游驶去。此时，时间定格在10时48分。红花水电站船闸开闸试航成功!
    红花水电站船闸由上、下引航道，上、下闸首及控制室等5部分组成，船闸内宽18米、长 180米，可通行300吨级船队和1000吨单船，一次最多可通行22艘单船，通过时间为30分钟左右。
    船闸从去年9月动工，今年6月完成主体工程，10月16日成功截流后，仅用46天时间就完成了机械设备安装调试。
    据红花水电站负责人介绍，试通航期间，船闸将于上午8时开启，下午5时关闸，由于试蓄水水位为71米左右，船闸吃水深度为1．5米，可通行300吨级船只。
 

来源：柳州日报