——柳州市阳和工业新区加速建设上规模纪实

　　本报记者 刘兴标

　　2月4日，农历“立春”日。

　　当天，柳州市阳和工业新区工委书记、管委会主任莫仲彪透出的“春”意更让人欣喜，阳和工业新区被正式命名为：“国家新型工业化汽车产业示范基地主导园区”。

　　这是广西惟一获此殊荣的工业园区，全国仅3家。

　　2月5日，记者走进阳和工业新区，不时被该新区的建设速度所感动：7年前还是一片不毛之地的阳和，至2009年底，入园企业已达225家，其中工业企业92家，规模工业企业超过60户。

　　2009年，尽管遭受金融危机冲击，但阳和工业新区仍取得了令人振奋的硕果：实现工业总产值151亿元、完成全社会固定资产投资42亿元、更新改造投资完成29亿元、实现财政收入2.42亿元，同比分别增长50％、83％、115％和31％。全年完成内外资投资增幅分别达206.6％和86.77％。

　　“阳和工业新区建设，已被写入国务院《意见》，做强做大园区产业特别是新型工业化汽车产业机不可失。”莫仲彪对国务院《意见》精神的理解更是深刻一分：“阳和工业园区建设的根本在抓好产业集群的发展，壮大产业规模、完善产业链。”

　　莫仲彪告诉记者，2010年是阳和工业新区建设腾飞之年。紧紧围绕三大集群产业，即打造专用车集群，延长汽车产业链；抓好铝材深加工，延长汽车用铝高端产品产业链；抓好柳工液压原件研发产业基地，为柳工提供核心部件。至2012年，投资超过60亿元的三大集群产业建成投产后，阳和新区年工业总产值将突破400亿元，占据柳州工业总产值“三年四千亿，工业再翻番”的1/10。

　　同时，依据柳州市加快东扩步伐、开发柳东，迅速提升城市承载能力的战略布局，与柳东新区连为一体的阳和工业园区，现已储备工业用地6600多亩，年内还将征地2000亩。仅6年时间，从“零”起步的阳和工业新区建成区面积已达4.5平方公里。

　　记者在现场看到，去年12月29日同日开工、总投资达40.41亿元的广西红旗电缆集团生产基地、广西柳州银海铝业股份公司年产30万吨高精度高性能铝加工材项目和广西柳州特种变压器有限责任公司110-220千伏变压器及电力变压器搬迁扩能改造项目，处处一片繁忙，施工建设正战犹酣……

　　据介绍，总投资35亿元的广西柳州银海铝业股份有限公司项目，占地面积约500亩，年可生产高精度高性能铝材加工产品30万吨。
 

       该项目主要引进国外先进的设备与工艺，主打产品为高档铝箔坯料、铝合金板、中厚板、交通运输板、汽车复合用材及热轧卷等产品；由上海红旗电缆集团组建的广西红旗电缆有限公司，主要生产销售电缆（高压电缆）合金导线、电缆材料等10余个品种2万多种规格和型号；广西柳州特种变压器公司实施的110千伏、220千伏变压器搬迁扩能技术改造工程项目建成投资后，年变压器生产能力达1000万千伏安，年工业产值可达10亿元。三大项目建成投产后，年可实现工业总产值超20亿元。

　　对园区产业政策十分关心的阳和龙杰汽配公司董事长张良杰高兴地告诉记者，阳和工业新区建设被写入国务院《意见》，使入驻园区企业插上了腾飞的翅膀。他说，龙杰汽配公司刚进阳和时，年工业产值仅500万元，仅3年的建设和发展，2009年已达6000多万元，3年增长12倍，就业员工从30人增加到现在的160多人，以生产汽车皮带轮为主的30多个产品，全是高端产品。至目前，该公司已成为上汽股份、上汽通用和韩国等全球知名企业在广西惟一一级配套企业。

　　2月3日，柳州市十二届人大八次会议明确提出：2010年阳和新区工业产值要达200亿元目标，园区建设再上新台阶。莫仲彪率领全体干部员工与园区企业又踏上了新的征战之路！

来源：广西日报