去年下半年以来，国际市场上铁矿石、镍和锌铜矿石等的价格都明显上涨。国外矿业界认为，中国对铁矿石的需求迅速扩大，进口量不断增加，对国际矿业市场的生产和供求关系、价格行情发挥着越来越重要的作用。

　　澳大利亚和巴西是中国进口铁矿石的两个主要供货国。前几年两国的铁矿生产企业普遍不景气，经营困难。但自前年下半年开始，中国自巴西和澳大利亚进口铁矿石大量增加，使两国的“夕阳”产业———矿业生产遇到了转机。去年两国的铁矿生产企业均扭亏为盈，股票市价也大幅上扬。

　　中国对铁矿石等矿产品需求的扩大，不仅拉动了国际矿产品市场价格攀升，而且也带动了国际海运市场干散货船运价的较大上升。日本海运界的市场统计说，日本进口的铁矿石海运运价大幅上升，现在比上年初自巴西进口的铁矿石运价上升了2.3倍，以15万载重吨级的干散货船为例，其铁矿石运价每吨已上升至31.15～32美元。日本钢铁企业界和海运界均认为，今后铁矿石的价格和海运运价将保持走高的趋势。

　　对今年国际市场铁矿石等矿产品的市场预测分析认为，去年第三季度，全球一些经济大国的经济状况明显好转。据国际货币基金组织(IMF) 预测，今年全球的经济增长率将高于原预测值4.1％，美国的GDP增长率从原预测值4.0％上调为4.2％；同时对日、德、法、英、意等国今年的经济增长率预测值都作出了向上调整。鉴于上述经济走势，今年全球的钢铁生产和需求都将增长。有预测认为，今年全球的粗钢产量将首破10 亿吨大关，而钢铁消费需求则为

　　9.36亿吨。这必然进一步扩大对铁矿石的消费需求量。而澳大利亚业界的消息说，在2005年之前，澳的铁矿石产量不会增加，因为近年没有新增投资扩充生产设备，所以预计矿石价格将走升势。(吴文)

来源：中国工业报