项目名称：	车用混合动力控制系统及其相关技术
编号：	cg0000393	项目编号：	00657
关键字：	混合动力控制系统	省（国）：	北京市
所有权人：	天津大学	项目类别：	经济管理
完成时间：	1/10/2004	所属单位：	天津大学
项目性质：	实用新型	联系人：	常莉君,王伟力
通讯地址：	天津大学	E_mail:
联系电话：	3163018	传真：
工作时间：	1/1/2004	成熟度：	成熟
成果水平：		获奖情况：
多媒体演示材料：	材料下载	标的金额：	元
上传成果演示：	演示下载
项目介绍：	本项目针对车用混合动力系统，提出了基于分层模式决策的力矩分配策略，开发了基于32位单片机的混合动力系统控制器。该控制器解释司机的加速踏板、制动、档位以及离合器的传感信息，决定车辆的驾驶模式，并根据电机、电池、车辆状态；通过CAN总线，对发动机、电机和电池进行协调管理和控制，实时分配发动机力矩和电机力矩，实现怠速停机、快速启动、电机辅助加速、制动回馈发电以及电池SOC平衡控制等功能。本项目掌握了基于整车动力学仿真、硬件在环仿真、台架试验、转鼓试验和道路实验相结合的控制策略优化和匹配标定技术。整车工况法燃油经济性改善20～30％左右，动力性优于原车。本项目还开发了基于步进电机驱动的发动机电控节气门以及喷油管理模块，使混合动力发动机可方便地执行主控制器的力矩分配指令和启停指令。
备注：

来源： 唐山市生产力促进中心