| 发布时间:2005-10-24 11:34:41 |
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项目名称: |
采用柴油/醇组合燃烧方式的柴油机 |
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编号: |
cg0000401 |
项目编号: |
00665 |
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关键字: |
柴油/醇组合燃烧 |
省(国): |
北京市 |
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所有权人: |
天津大学 |
项目类别: |
经济管理 |
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完成时间: |
1/10/2004 |
所属单位: |
天津大学 |
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项目性质: |
实用新型 |
联系人: |
常莉君,王伟力 |
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通讯地址: |
天津大学 |
E_mail: |
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联系电话: |
3163018 |
传真: |
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工作时间: |
1/1/2004 |
成熟度: |
成熟 |
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成果水平: |
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获奖情况: |
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多媒体演示材料: |
材料下载 |
标的金额: |
元 |
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上传成果演示: |
演示下载 |
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项目介绍: |
该项目主要着眼于同时降低柴油机碳烟和NOx排放。这种组合燃烧不仅达到了降低柴油机碳烟和NOx排放的目的,而且可以避免小负荷燃用醇燃料的高醛类排放问题。同时,利用醇燃料替代部分石化燃料,可以缓解石化燃料的供需矛盾,符合我国能源政策。 组合燃烧方法充分发挥了柴油和醇燃料的特点,对原柴油机进行简单改造,就能大幅度降低它的碳烟和NOx排放,并且发动机的燃油经济性也得到一定的提高。因此,该理论的提出及试验结论不仅在理论上而且在应用前景方面都具有十分重要的意义。 |
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备注: |
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来源: 唐山市生产力促进中心
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